项目背景
本项目为某陆上油田新建原油集输管道的流动保障评估项目。该管道全长约320公里,设计输量为200万吨/年,沿线翻越多处山梁,最大高差达680米,兼有稠油输送工况,项目设计阶段需对全线流动保障进行系统评估与测试验证。
主要挑战
- 稠油输送摩阻:原油50°C粘度约800 mPa·s,低温时粘度急剧升高,输量下限时沿程压降大幅上升;
- 起伏地形下的段塞流:地势起伏导致大量气体在高点积聚,停输再启时形成严重段塞;
- 清管器运行验证:需验证清管器能否在满足压差限制的条件下顺利通过全线;
- 加热站布局优化:需确定加热站间距,确保全线油温高于凝点,同时控制运营能耗。
解决方案
- 利用 FA Master 建立稳态热-水力模型,对不同输量(50%~120%设计输量)工况进行全覆盖计算;
- 用 OLGA 对停输再启全过程进行瞬态仿真,量化段塞体积和压力冲击,提出缓启方案;
- 开展 PIG 运行仿真,验证清管器通过各起伏段的速度和压差,提出清管操作窗口;
- 通过 12 种加热站布局方案的对比优化,最终推荐将加热站从 6 座减少至 4 座,节省建设投资。
项目成果
- 优化后的加热站布局方案节省建设投资约4500万元;
- 清管操作规程经实际验证与仿真偏差小于8%;
- 管道投运后运行稳定,首年未发生任何流动保障事故;
- 形成企业级原油管道流动保障设计规范1套。
应用软件与工具
FA Master、OLGA、PVTSim Nova
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